ബീജിംഗ്: അമേരിക്കന് പ്രസിഡന്റ് ഡോണള്ഡ് ട്രംപ് ഏര്പ്പെടുത്തിയ കനത്ത തീരുവകള്ക്കിടയിലും 2025ല് ചൈന റെക്കോര്ഡ് വ്യാപാര നേട്ടം കൈവരിച്ചു. ചൈനീസ് കസ്റ്റംസ് കണക്കുകള് പ്രകാരം കഴിഞ്ഞ വര്ഷം രാജ്യത്തിന്റെ വ്യാപാര മിച്ചം 1.189 ട്രില്യണ് ഡോളറായി ഉയര്ന്നു. നവംബറില് ആദ്യമായി ട്രില്യണ് ഡോളര് പരിധി താണ്ടിയ മിച്ചം വര്ഷാവസാനം കൂടുതല് ശക്തിപ്പെട്ടതോടെയാണ് ഈ റെക്കോര്ഡ് നിലനിന്നത്.
ഡിസംബറില് കയറ്റുമതി മൂല്യത്തേക്കാള് 6.6 ശതമാനം വര്ധിച്ചു; സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധര് കണക്കാക്കിയതിനെക്കാള് ഏറെ ഉയര്ന്ന വളര്ച്ചയാണിത്. അതേസമയം ഇറക്കുമതിയും 5.7 ശതമാനം ഉയര്ന്ന് ആഭ്യന്തര ആവശ്യം മന്ദഗതിയിലായിരിക്കുമ്പോഴും വ്യാപാര പ്രവാഹം ശക്തമാണെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു. ദുര്ബലമായ യുവാന് കറന്സിയും കയറ്റുമതിക്ക് പിന്തുണയായി, മാസവ്യാപാര മിച്ചം ഏഴു തവണ 100 ബില്യണ് ഡോളര് കടന്നതോടെ ആഗോള വിപണികളിലേക്കുള്ള ചൈനയുടെ പിടിത്തം കൂടുതല് ശക്തമായി.
ട്രംപ് ഭരണകൂടം അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള ചൈനീസ് കയറ്റുമതി നിയന്ത്രിച്ചെങ്കിലും, തെക്കുകിഴക്കന് ഏഷ്യ, ആഫ്രിക്ക, ലാറ്റിന് അമേരിക്ക എന്നീ വിപണികളിലേക്ക് ചൈനീസ് കമ്പനികള് തിരിഞ്ഞതോടെ ആഗോള വ്യാപാരത്തില് ഇടിവുണ്ടായില്ല. പല സ്ഥാപനങ്ങളും കുറഞ്ഞ തീരുവ ലഭിക്കുന്നതിനായി വിദേശ നിര്മ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങള് സ്ഥാപിച്ചതും യൂറോപ്യന് യൂണിയനും അമേരിക്കയും ലക്ഷ്യമിടുന്ന കയറ്റുമതിക്ക് സഹായമായി.
ഓട്ടോമൊബൈല് മേഖലയാണ് ഈ മുന്നേറ്റത്തിന്റെ പ്രധാന മുഖം. 2025ല് ചൈനയുടെ കാര് കയറ്റുമതി 19.4 ശതമാനം ഉയര്ന്ന് 57.9 ലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി; ശുദ്ധ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി മാത്രം 48.8 ശതമാനം വര്ധിച്ചു. 2023ല് ജപ്പാനെ മറികടന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാര് കയറ്റുമതിക്കാരനായ ചൈന, ഈ സ്ഥാനം മൂന്നാം വര്ഷവും നിലനിര്ത്തുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തല്.
അതേസമയം, അമിത കയറ്റുമതിയും വ്യവസായിക അധികോത്പാദനവും സൃഷ്ടിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര ആശങ്കകള് ബീജിംഗ് തിരിച്ചറിയുന്ന സൂചനകളുണ്ട്. ഇറക്കുമതി വര്ധിപ്പിച്ച് കയറ്റുമതി-ഇറക്കുമതി തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കണമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി ലി കിയാങ് പരസ്യമായി ആഹ്വാനം ചെയ്തു. സൗരോര്ജ മേഖലയില് ഉണ്ടായിരുന്ന നികുതി ഇളവുകള് പിന്വലിച്ചതും, വിദേശവ്യാപാര നിയമത്തില് വേഗത്തില് ഭേദഗതികള് കൊണ്ടുവന്നതും കൂടുതല് തുറന്ന വ്യാപാരത്തിന് തയ്യാറാണെന്ന സന്ദേശമാണ് നല്കുന്നത്.
ഒക്ടോബറില് ട്രംപും ഷി ജിന്പിംഗും തീരുവ വിഷയത്തില് താല്ക്കാലിക സമാധാനം പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, ചൈനീസ് ഉല്പ്പന്നങ്ങള്ക്ക് ഇപ്പോഴും 47.5 ശതമാനം വരെ യുഎസ് തീരുവ നിലനില്ക്കുന്നു. ഇത് ലാഭകരമായ കയറ്റുമതിക്ക് അനുകൂലമല്ലെങ്കിലും, ലോകവ്യാപക വിപണികളിലേക്കുള്ള ചൈനയുടെ തിരിമറി ഈ വെല്ലുവിളിയും അതിജീവിക്കുന്നതായി 2025ലെ റെക്കോര്ഡ് കണക്കുകള് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ട്രംപ് തീരുവകള്ക്കുമുന്നില് പതറാതെ ചൈന; 2025ല് ട്രില്യണ് ഡോളര് വ്യാപാര മിച്ചം
