രണ്ട് സെക്കന്‍ഡില്‍ 700 കി.മീ വേഗം; ചൈനയുടെ മാഗ്‌ലെവ് ട്രെയിന്‍ ലോക റെക്കോര്‍ഡ് തകര്‍ത്തു

രണ്ട് സെക്കന്‍ഡില്‍ 700 കി.മീ വേഗം; ചൈനയുടെ മാഗ്‌ലെവ് ട്രെയിന്‍ ലോക റെക്കോര്‍ഡ് തകര്‍ത്തു


ബെയ്ജിങ് : വെറും രണ്ട് സെക്കന്‍ഡിനുള്ളില്‍ 700 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത കൈവരിച്ച് ചൈനയുടെ സൂപ്പര്‍കണ്ടക്ടിങ് മാഗ്‌ലെവ് ട്രെയിന്‍ ലോക റെക്കോര്‍ഡ് സ്വന്തമാക്കി. സൂപ്പര്‍കണ്ടക്ടിങ് ഇലക്ട്രിക് മാഗ്‌നെറ്റിക് ലെവിറ്റേഷന്‍ (Maglev) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഇത്രയും വേഗത കൈവരിക്കുന്ന ആദ്യ രാജ്യമായി ചൈന മാറി.

ചൈനയുടെ നാഷണല്‍ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് ഡിഫന്‍സ് ടെക്‌നോളജിയിലെ ശാസ്ത്രജ്ഞര്‍ നടത്തിയ പരീക്ഷണത്തിലാണ് ഏകദേശം 1,000 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള വാഹനത്തെ 400 മീറ്റര്‍ നീളമുള്ള ട്രാക്കില്‍ അതിവേഗത്തിലേക്ക് എത്തിച്ചത്. സുരക്ഷിതമായി അതിവേഗത്തില്‍ ആക്‌സിലറേഷനും ഡീസിലറേഷനും സാധ്യമാണെന്ന് പരീക്ഷണം തെളിയിച്ചതോടെ ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗമേറിയ സൂപ്പര്‍കണ്ടക്ടിങ് മാഗ്‌ലെവ് പരീക്ഷണമായി.

പരീക്ഷണ ദൃശ്യങ്ങള്‍ സോഷ്യല്‍ മീഡിയയിലും ചൈനീസ് മാധ്യമങ്ങളിലുമായി വ്യാപകമായി പ്രചരിച്ചു. മൂടല്‍മഞ്ഞുപോലുള്ള പാതിവഴി വിട്ടുകൊണ്ട് ട്രാക്കിലൂടെ മിന്നിമറഞ്ഞുപോകുന്ന ചാസിസ് രൂപത്തിലുള്ള വാഹനമാണ് ദൃശ്യങ്ങളില്‍ കാണുന്നത്.

ഹൈപ്പര്‍ലൂപ് പോലുള്ള ഭാവിയാത്രാ സംവിധാനങ്ങളിലേക്കുള്ള വലിയ മുന്നേറ്റമായി പരീക്ഷണം വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. മാഗ്‌ലെവ് ട്രെയിനുകള്‍ പരമ്പരാഗത സ്റ്റീല്‍ റെയിലുകള്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. ശക്തമായ കാന്തികബലത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ പ്രത്യേകമായി നിര്‍മ്മിച്ച ഗൈഡ്‌വേയ്ക്ക് മുകളില്‍ ട്രെയിന്‍ വായുവില്‍ തെന്നിമാറിയാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്. ട്രാക്കുമായി നേരിട്ടുള്ള സ്പര്‍ശമില്ലാത്തതിനാല്‍ ഘര്‍ഷണം ഏറെ കുറയുകയും ശബ്ദവും കുലുക്കവും കുറഞ്ഞ് അതിവേഗം സാധ്യമാകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ട്രെയിനിലും ഗൈഡ്‌വേയിലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോമാഗ്‌നെറ്റുകള്‍ തമ്മിലുള്ള ആകര്‍ഷണ-വിരോധബലങ്ങളാണ് ട്രെയിനിനെ ഏതാനും സെന്റീമീറ്റര്‍ ഉയരത്തില്‍ നിലനിര്‍ത്തുന്നത്. ലീനിയര്‍ മോട്ടോര്‍ സംവിധാനമാണ് മുന്നേറ്റത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഗൈഡ്‌വേയിലെ കാന്തികക്ഷേത്രം ക്രമാത്മകമായി മാറുന്നതിലൂടെ ട്രെയിന്‍ മുന്നോട്ട് തള്ളപ്പെടുന്നു.

നിലവില്‍ ചൈനയിലെ ഷാങ്ഹായ് മാഗ്‌ലെവ് ട്രെയിന്‍ പുദോങ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളവുമായി നഗരത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഏകദേശം 430 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 600 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാവുന്ന അടുത്ത തലമുറ മാഗ്‌ലെവ് ട്രെയിനുകളുടെ പരീക്ഷണങ്ങളും ചൈന ഇതിനകം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.