'പ്രകൃതിദുരന്തം പോലുള്ള അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളില്‍ സഹായിക്കേണ്ടത് ഉത്തരവാദിത്തം'; സതീശന്റെ സ്വകാര്യവിമാന യാത്രാ വിവാദത്തിലും പ്രതികരണം
ദുബായ്: സംസ്ഥാനത്തിനോ ഭരണാധികാരികള്‍ക്കോ അടിയന്തരമായി ആവശ്യം വന്നാല്‍ സ്വന്തം വിമാനവും ഹെലികോപ്റ്ററും വിട്ടുനല്‍കാന്‍ തനിക്ക് മടിയില്ലെന്നും അതിന്റെ പേരില്‍ യാതൊരു ആനുകൂല്യവും പ്രതീക്ഷിക്കില്ലെന്നും ലുലു ഗ്രൂപ്പ് ചെയര്‍മാന്‍ എം.എ. യൂസഫലി. കേരളത്തിന് ആവശ്യം വരുമ്പോള്‍ സഹായിക്കുക എന്നത് ഉത്തരവാദിത്തമായാണ് കാണുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളില്‍ വിമാനവും ഹെലികോപ്റ്ററും വിട്ടുനല്‍കാന്‍ തയാറാണ്. തന്റെ കൈവശം വിമാനവും ഹെലികോപ്റ്ററും പൈലറ്റുമാരുമുണ്ടെന്ന കാര്യം എല്ലാവര്‍ക്കും അറിയാവുന്നതാണ്. രാജ്യത്തിനോ സര്‍ക്കാരിനോ ആവശ്യമുണ്ടായാല്‍ അവ ഉപയോഗപ്പെടുത്താമെന്നും അതിനു പകരമായി താന്‍ ആരോടും യാതൊരു ആനുകൂല്യവും ആവശ്യപ്പെടില്ലെന്നും യൂസഫലി വ്യക്തമാക്കി.
കേരള മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശന്‍ ഔദ്യോഗിക ആവശ്യത്തിനായി സ്വകാര്യ വിമാനം ഉപയോഗിച്ചതിനെച്ചൊല്ലിയുണ്ടായ വിവാദത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിലായിരുന്നു യൂസഫലിയുടെ പ്രതികരണം. വിവാദത്തെക്കുറിച്ച് ആരാണ് പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കിയതെന്ന് അവരാണ് അത് പരിഹരിക്കേണ്ടതെന്നും, കേരളത്തിലെ മന്ത്രിമാര്‍ സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളോ വിമാനങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശരിയോ തെറ്റോ എന്ന് തീരുമാനിക്കേണ്ടത് തന്റെ വിഷയമല്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എന്നാല്‍ സതീശന്റെ വിമാനയാത്രയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവാദം ഇതിനകം പുതിയ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടന്നിട്ടുണ്ട്. സെപ്റ്റംബര്‍ 21ന് തിരുവനന്തപുരം മുതല്‍ മലപ്പുറം വരെ മഴക്കെടുതി വിലയിരുത്തുന്നതിനായി സതീശന്‍ ചാര്‍ട്ടേഡ് വിമാനത്തില്‍ യാത്ര ചെയ്തിരുന്നു. സര്‍ക്കാര്‍ ഖജനാവില്‍നിന്ന് യാത്രയ്ക്കായി പണം ചെലവായിട്ടില്ലെന്നും ഒരു മലയാളി സുഹൃത്താണ് വിമാനം ഏര്‍പ്പെടുത്തിയതെന്നുമായിരുന്നു സതീശന്റെ ആദ്യ വിശദീകരണം. സ്‌പോണ്‍സറുടെ പേര് വെളിപ്പെടുത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞിരുന്നു.
പിന്നീട് വിമാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ പുറത്തുവന്നതോടെയാണ് വിവാദം ശക്തമായത്. ബെംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായ കേളചന്ദ്ര ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനമാണ് യാത്രയ്ക്കായി ഉപയോഗിച്ചതെന്നും ചിപ്‌സണ്‍ ഏവിയേഷന്‍ ആണ് യാത്രാ ക്രമീകരണത്തില്‍ ഇടപെട്ടതെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പുറത്തുവന്നു. സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിന് ഹെലികോപ്റ്റര്‍ സേവനം നല്‍കിയിരുന്ന ചിപ്‌സണ്‍ ഏവിയേഷന്റെ മൂന്ന് വര്‍ഷത്തെ കരാര്‍ സെപ്റ്റംബര്‍ 19ന് അവസാനിച്ചിരുന്നു. പുതിയ കരാര്‍ സംബന്ധിച്ച് കമ്പനി സര്‍ക്കാരുമായി ചര്‍ച്ചയിലിരിക്കെയാണ് സതീശന്റെ യാത്രാ ചെലവ് അതേ കമ്പനി വഹിച്ചതായി രേഖ പുറത്തുവന്നത്.
യാത്രയുടെ ചെലവ്19.88 ലക്ഷം രൂപ ആയിരുന്നുവെന്നാണ് പുറത്തുവന്ന ഇന്‍വോയ്‌സ് സംബന്ധിച്ച റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. എന്നാല്‍ ഇന്‍വോയ്‌സിന്റെ ആധികാരികത സ്വതന്ത്രമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ദേശീയ മാധ്യമ റിപ്പോര്‍ട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. അതിനാല്‍ ഈ തുക സംബന്ധിച്ച വിവരവും അതിന്റെ നിയമപരവും ഭരണപരവുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇവിടെയാണ് യൂസഫലിയുടെ പരാമര്‍ശത്തിന് പ്രത്യേക രാഷ്ട്രീയഭരണപരമായ പ്രസക്തി ലഭിക്കുന്നത്. പൊതുപണം ചെലവാക്കാതെ സ്വകാര്യ വ്യക്തികളുടെയോ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയോ സഹായത്തോടെ ഭരണാധികാരികള്‍ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചര്‍ച്ചയില്‍ പ്രധാനമായും ഉയരുന്നത് സഹായം സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ നിയമസാധുത മാത്രമല്ല, അതിന്റെ സുതാര്യതയും താല്‍പര്യസംഘര്‍ഷത്തിനുള്ള സാധ്യതയുമാണ്.
സതീശന്‍ നേരത്തെ പറഞ്ഞത് സര്‍ക്കാര്‍ ഖജനാവില്‍നിന്ന് ഒരു രൂപ പോലും ചെലവായിട്ടില്ലെന്നാണ്. സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയുള്ള സംസ്ഥാനത്ത് ദുരന്തബാധിത പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തില്‍ എത്തുന്നതിനായി സ്വകാര്യ സഹായം ഉപയോഗിച്ചതില്‍ തെറ്റില്ലെന്ന നിലപാടും അദ്ദേഹം സ്വീകരിച്ചിരുന്നു. മുന്‍ മുഖ്യമന്ത്രിമാരും സ്വകാര്യ സഹായത്തോടെ വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന വാദവും സതീശന്‍ ഉന്നയിച്ചിരുന്നു.
എന്നാല്‍ പ്രതിപക്ഷം പ്രധാനമായും ഉന്നയിക്കുന്നത് മറ്റൊരു ചോദ്യമാണ്. യാത്രയ്ക്ക് പണം നല്‍കിയ വ്യക്തിയുടെയോ സ്ഥാപനത്തിന്റെയോ പേര് എന്തുകൊണ്ട് ആദ്യം വെളിപ്പെടുത്തിയില്ല? എന്നതാണ് ചോദ്യം. സ്‌പോണ്‍സറുടെ പേര് പുറത്തുവിടാത്തതിനെ സിപിഎം നേതാവ് പി. രാജീവ് ചോദ്യം ചെയ്തിരുന്നു. സ്വകാര്യ സഹായം സ്വീകരിച്ചതിന്റെ സുതാര്യതയും അത്തരം സഹായത്തിന് പിന്നിലുള്ള ബന്ധങ്ങളും പരിശോധിക്കണമെന്നാണ് പ്രതിപക്ഷത്തിന്റെ ആവശ്യം.
ഇതോടൊപ്പം ചിപ്‌സണ്‍ ഏവിയേഷന്റെ സര്‍ക്കാര്‍ ഹെലികോപ്റ്റര്‍ കരാര്‍ പുതുക്കാനുള്ള നീക്കവും വിവാദത്തിന് മറ്റൊരു വശം നല്‍കുന്നു. നേരത്തെ സര്‍ക്കാര്‍ പ്രതിമാസം 80 ലക്ഷം രൂപ എന്ന സ്ഥിരതുകയ്ക്കാണ് ഹെലികോപ്റ്റര്‍ സേവനം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. കരാര്‍ അവസാനിച്ചതിനു പിന്നാലെ ഉപയോഗിച്ച മണിക്കൂറുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ മാത്രം പണം നല്‍കുന്ന രീതിയിലേക്ക് മാറാന്‍ സര്‍ക്കാര്‍ ആലോചിക്കുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ടുകളുണ്ട്.
അതിനാല്‍ യൂസഫലിയുടെ പ്രസ്താവനയെ സതീശന്‍ വിവാദത്തിനുള്ള നേരിട്ടുള്ള പിന്തുണയോ വിമര്‍ശനമോ ആയി മാത്രം കാണുന്നതിലും അപ്പുറം ഒരു വലിയ ചര്‍ച്ചയുടെ ഭാഗമായാണ് കാണേണ്ടത്. ദുരന്തസാഹചര്യങ്ങളില്‍ ഭരണാധികാരികള്‍ക്ക് വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗതസൗകര്യം ആവശ്യമായി വരുമ്പോള്‍ സ്വകാര്യ വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഉപയോഗിക്കാമോ എന്നതും, ഉപയോഗിച്ചാല്‍ അതിന്റെ ചെലവും സ്‌പോണ്‍സര്‍ഷിപ്പും പൂര്‍ണമായി വെളിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ടോ എന്നതുമാണ് യഥാര്‍ഥ ഭരണപരമായ ചോദ്യം.
പ്രത്യേകിച്ച് ദുരന്തനിവാരണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങളില്‍ സമയം നിര്‍ണായകമാണ്. റോഡ് ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടുകയോ വെള്ളപ്പൊക്കം, ഉരുള്‍പൊട്ടല്‍ തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളില്‍ പ്രദേശങ്ങള്‍ ഒറ്റപ്പെടുകയോ ചെയ്താല്‍ ഹെലികോപ്റ്ററോ വിമാനമോ ഉപയോഗിച്ച് ഭരണാധികാരികളും രക്ഷാപ്രവര്‍ത്തകരും ദുരിതബാധിത പ്രദേശങ്ങളിലെത്തുന്നത് പ്രായോഗികമായ ആവശ്യമായി മാറാം. അതിനാല്‍ അടിയന്തര യാത്രയ്ക്കായി സ്വകാര്യ വിഭവങ്ങള്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ സര്‍ക്കാര്‍ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് വിവാദങ്ങള്‍ ഒഴിവാക്കാന്‍ സഹായിക്കും.
യൂസഫലി പറയുന്നതിന്റെ കാതല്‍ അതുതന്നെയാണ്-ആവശ്യമുള്ളപ്പോള്‍ സഹായം നല്‍കുക, അതിന് പകരം ആനുകൂല്യം പ്രതീക്ഷിക്കാതിരിക്കുക. എന്നാല്‍ ഭരണകൂടത്തിന്റെ ഭാഗത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോള്‍ അതിനൊപ്പം സുതാര്യത, രേഖപ്പെടുത്തല്‍, താല്‍പര്യസംഘര്‍ഷം ഒഴിവാക്കല്‍, തീരുമാനമെടുക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങളുടെ വ്യക്തത എന്നിവയും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സര്‍ക്കാര്‍ പണം ചെലവാക്കാത്തതുകൊണ്ട് മാത്രം ഒരു സ്വകാര്യ സഹായത്തിന്റെ ഭരണപരമായ ചോദ്യങ്ങള്‍ അവസാനിക്കുന്നില്ല. അതുപോലെ സ്വകാര്യ സഹായം സ്വീകരിച്ചതുകൊണ്ട് മാത്രം അത് തെറ്റാണെന്നും പറയാനാവില്ല. സഹായം നല്‍കുന്ന വ്യക്തിക്കും സ്ഥാപനത്തിനും സര്‍ക്കാരുമായി നിലവിലുള്ളതോ ഭാവിയിലുള്ളതോ ആയ വ്യാപാരബന്ധങ്ങളുണ്ടോ, സേവനത്തിന് യഥാര്‍ഥത്തില്‍ ചെലവായ തുക എത്രയാണ്, ആരാണ് അത് വഹിച്ചത്, എന്തെങ്കിലും ഔദ്യോഗിക തീരുമാനം അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളാണ് വസ്തുതാപരമായി പരിശോധിക്കേണ്ടത്.
ഇപ്പോഴത്തെ വിവാദം അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഒരു സ്വകാര്യ വിമാനയാത്രയുടെ ചെലവിനെക്കുറിച്ചുള്ള തര്‍ക്കത്തില്‍ ഒതുങ്ങുന്നില്ല. സ്വകാര്യ വിഭവങ്ങള്‍ ഉപയോഗിച്ച് പൊതുപ്രവര്‍ത്തനം നടത്തുമ്പോള്‍ ഭരണകൂടം പാലിക്കേണ്ട സുതാര്യതയുടെ പരിധി എത്രയാകണം എന്നതാണ് അടിസ്ഥാനചോദ്യം. യൂസഫലിയുടെ വാക്കുകള്‍ ഈ ചര്‍ച്ചയ്ക്ക് മറ്റൊരു വശം തുറന്നിടുന്നു. കേരളത്തിന് ആവശ്യമായ സമയത്ത് സ്വകാര്യ വിഭവങ്ങള്‍ ഉപയോഗിക്കാന്‍ തയ്യാറുള്ളവരുണ്ടാകാം; എന്നാല്‍ അവ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭരണകൂടം അതിന്റെ നടപടിക്രമങ്ങളും സാമ്പത്തിക വിവരങ്ങളും പൊതുജനങ്ങള്‍ക്ക് വ്യക്തമായി അറിയിക്കുന്ന സംവിധാനവും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.